企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄樊 |
联系卖家: | 刘莉丽 女士 |
手机号码: | 13617225563 |
公司官网: | clyxgs.tz1288.com |
公司地址: | 随州市曾都区平原岗程力工业园 |
发布时间:2021-04-17 07:38:00 作者:程力专汽
随车吊型号选择: 吊机吨位从2-25吨可以选择,2吨、3.2吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨、20吨等
产品优势:
1 功率大,起升高度高,作业范围广。
2 采用国内液压泵系统,可实现快速升降,机动灵活、操作方便、安全、可靠。
3 吊机可左右操作,可正反360度及液压旋转,质量可靠,寿命长,工作速度快。
4 采用精品油缸密封,持久耐用,并采用高强度钢板制造,重量更轻,起重量更大。购车流程(客户如果不方便提车,可送货上门):
一电话洽谈通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格
二签订合同签订定作合同;预付合同定金
三步安排生产按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产
四步交付验收车辆交付验收,支付车辆余款
二、忌黄油乱用乱涂
1、汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间的密封件,它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油,所以在拆装汽缸垫时,都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,造成漏气。此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。3、改换活塞环随车吊在运用进程中,因为气缸壁、活塞、活塞环、气门等零件的不时磨损,负气缸密封性下降,气缸压力降低。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。
2、轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。回答:各种常见随车吊都备有现货,如:随车吊,随车吊平板运输车等都有现货。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。
相信大部分司机都会认为,3.2米的车箱长度,真的太短了。如果能做大4米以上就非常好了。其实为了满足用户需求,随车吊厂家特意研发设计了《隐藏抽拉式车厢》,可延长车厢长度至4.2米。
隐藏抽拉式车厢的好处,上牌的时候,车厢推进去,保持3.2米的总长,这样就不影响上牌。拉货的时候,车厢不够长,就可以直接拉出来,延长车厢长度,保证了车辆的实用型。
总而言之,蓝牌随车吊车厢几米,一般情况下标准车厢就是在3.2米左右,如果加装车厢抽拉式功能,那么可以延长车厢至4.2米,俗话说的:办法总比困难多,没有做不到,只有想不到。
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